Pequeñas Eventualidades Urbanas I

Bien, hace no mucho Sheikan-kun hizo un post sobre el transporte público. Yo ya tenía la idea de hacer algo parecido y después de un breve intercambio, decidí no detenerme en mi propósito. Sin embargo, no tenía planeado hacerlo todavía.

Tenía.

Hasta el jueves pasado, claro está.

El jueves pasado que casi toda la línea verde (la que me deja en mi casa, gracias) se quedó parada gracias a un severo error durante las construcciones de la nueva línea del Metrobús. Este problema (del que por cierto salí bien librada gracias a la ayuda de mi madre y del coche) me inspiró lo suficiente como para hacer la siguiente reseña de los variados transportes que se ofrece al chilango regular.

Total, antes de empezar quiero dejar claras algunas cosas:

• Para los que no conocen el DF, recuerden que esta es una de las ciudades más grandes y pobladas de todo el mundo. Acá una hora de viaje es súper normal. Dos horas es común y tres está relativamente dentro de los límites de humanidad. Ahora, consideren que acá también es muy normal que en coche hagas el doble de tiempo debido al tránsito (por obras, manifestaciones, accidentes, apagones, simplemente porque sí). ¿Las salidas a carretera? Chútense unas 3 veces más. Es por eso que gente como yo prefiere usar el transporte público antes de gastar litros y litros de gasolina parada en medio Periférico.
  
• Creo que los choferes del transporte público son, en general, buenas personas (sobre todo los mayores). Desafortunadamente presentan dos cosas que los pueden llegar a convertir en demonios tras el volante: el hambre (pasaje=dinero) y la costumbre (se hacen descuidados tras 20 años de hacer lo mismo, cosa que pasa en todas las profesiones).
• No me considero experta en el tema. Yo fui de 2 rutas de camiones por casi toda mi vida hasta que entré a la Universidad y empecé a utilizar el metro. Es apenas ahora que trabajo que estoy usando regularmente combis y micros.
  

Con las cartas sobre la mesa comenzaré con la primera, si, primera parte de esta eventualidad urbana: El Transporte Público.

Sistema Colectivo Metropolitano: Metro

Descripción: Una intrincada red de vagones eléctricos que cruzan la ciudad por casi todos los lados. Posee la mayor velocidad de todo el transporte público pero se hace sumamente lento en las estaciones abiertas cuando llueve y en todas cuando hay exceso de gente (que es cada hora pico). También es susceptible a paros debido a la gente que se cae o se tira a las vías y, no muy comunmente, a apagones. Es conducido por gente sobria, de traje y que recibe atención psicológica constante. Sucio a ratos y siempre, pero siempre con un olorcillo raro a humanidad.

Pros:

• Es rápido y relativamente confiable.
• Es barato. (Si, aunque ya haya subido a 3 pesos.)
  
• Siempre hay una estación cerca de ti.
• Es una alternativa que contamina nada en comparación de lo que se contaminaría si no existiera.
  
• Recibes tres servicios en uno: transporte, masaje y sauna. (¿Qué puedo decir? Me hace perder peso.)
  
• Hay muchas chácharas para comprar.

Contras:

• Usualmente está ridículamente atascado. Sobre todo en Balderas, Hidalgo, Pantitlán y Centro Médico. Puedes dejar pasar más de 5 vagones antes de poder subir.
  
• El calor en verano es simplemente insoportable.
• Las PU*** bocinas de los vendedores de CD's y DVD's que sobrepasan por mucho el límite de los 90 Db que el oído acepta sin colapsarse sobre sí mismo.
  
• Casi nadie cede los asientos. Ni a ancianos ni a chicas lindas como yo.

Taxis

Descripción: Vochitos (Beetles de Volkswagen) y Tsurus pintados rojo y cobre o bien blanco con negro (taxi seguro). Conducidos por un valiente hombre o una valentísima mujer que hará todo lo posible para llevarte a tu destino.

Pros:

• Los taxistas conocen sus rumbos por lo que son la mejor opción para ir a un lugar a donde no tienes ni la más remota idea de dónde queda. Además, este conocimiento les permite irse por callecillas secretas que te ayudarán a evitar un poco el tránsito.
  
• Los choferes suelen ser muy platicadores y tienen vidas muy interesantes (si se está de mal humor, esto es un contra).
• Siempre podrás hacerle parada a uno. No importa si estás a mitad de una avenida.
• Si vas hasta con 3 personas son de lo más cómodos.
  

Contra:

• Son ridículamente caros. Para un viaje de 30 min te pueden cobrar hasta 100 pesos. Si son de taxi seguro, hasta 200.
• La opción del taxi seguro es necesaria a ciertas horas y cuando se viaja solo.
  
• A veces fingen no saber a dónde van para tardar más tiempo y cobrarte más.
  
• Manejan como barbajanes y es posible que choquen teniéndote adentro. De este modo no te cobrarán pero te harán perder el tiempo en lo que te bajas y consigues otro transporte.

Metrobús

Descripción: Implementado hace no mucho, el Metrobús es resultado de la inversión extranjera gracias al mercado de Bonos de Carbono. Consta de dos autobuses regulares (algunos de tres) pegados entre sí, viajando por avenidas principales de la ciudad utilizando un carril reservado para ellos. Actualmente consta de 2 líneas que recorren el DF de norte a sur y de este a oeste y se está construyendo una tercera aunque está causando mucha polémica ya que toma buena parte de la ruta del metro.

Pros:

• La divertidísima sensación que da el mirar hacia Insurgentes y ver a los coches atascados mientras tú avanzas con tranquilidad. =D
  
• Realmente atraviesa toda la ciudad.
  
• Debido a que 'va por fuera' es imposible perderse... a menos de que estés en la intersección de las líneas ya que es fácil tomar la ruta equivocada.
• Algunos autobuses tienen televisión en donde pasan datos curiosos, videos de bromas y perros y gatitos con sombrero y lentes.
  

Contras:

• Siempre está atascado. Siempre.
  
• Es responsable de los accidentes más fuertes que hay. Es un transporte demasiado pesado.
  
• Si bien los choferes tienen muy buena puntería, sigue siendo espeluznante el bajar del autobús cuando entre éste y el andén hay un metro de altura.
• Pareciera que siempre hay tramos en reparación, lo que ocasiona que el bus se tenga qué meter a los carriles de automóviles, causando un caos vial impresionante.
• Si vas manejando, es gracias a él que ¡NO SE PUEDE DAR VUELTA A LA IZQUIERDA EN INSURGENTES! (No que no muchos valientes lo intenten.) Esto es muy molesto, además de que por él los carriles se hicieron chiquiiiiiitos chiquitos.

Como pueden ver, mis querubines, el transporte público no es ni perfecto ni tan terrible. Es un mal necesario que da cierto bien y que nos permite sobrevivir en esta enromisimísima ciudad. Por supuesto que dejé lo mejor para el final: el tren ligero, los micros/autobuses/trolebuses y las combis. Las benditas combis. No puedo hablar del tren suburbano porque nunca lo he utilizado.

Así que sigan sintonizados y no se pierdan el siguiente episodio de: Pequeñas Eventualidades Urbanas.

¡TAN TAN TAAAAAAAAAAAAAAAAN!